近日，位于上海市奉贤区和浦东新区的两个中石化加油站开放供应由“地沟油”炼制的B5生物柴油，每升售价比普通柴油便宜0.3元，这是全国首例餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。两个中石化加油站供应生物柴油9天的时间，已有458辆车加注总计3万余升，其中424辆为社会车辆。
为保障原料“应收尽收”，上海市采用“地沟油”收、运、处、调、用全程闭环监管模式，日均集中规范处置量达120吨左右。上海市利用“上海市餐厨废弃油脂管理平台”对这些废弃油脂进行全过程监管。历经去除杂质、化学反应、蒸馏等多道工序，可从餐厨废弃油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗称的生物柴油。“地沟油”引起的食品安全和环境污染问题，也逐步看到了根治的曙光。随着一个个餐厨废弃物资源化利用和无害化处理项目落户，上海市餐厨垃圾的负担大大减轻，也迈开了资源化利用的步伐。
上海市使用B5生物柴油后，试验车辆发动机运行正常，重金属以及细颗粒物等污染气体排放降低了10%以上，氮氧化物净化效率达80%以上。此次试点后，上海市B5生物柴油将逐渐向社会车辆销售，这成为“地沟油”资源化利用的关键一步，标志着上海市餐厨废弃油脂资源化利用“最后一公里”即将打通。
为推动餐厨废弃油脂资源化再利用，上海市从2013年就开始研究在公交车等车辆上试用餐厨垃圾制成的生物柴油。截至2017年9月底，上海市已有104辆公交车使用了这种生物柴油，累计运行1560.72万公里，消耗混合燃料583.9万升；32辆环卫车累计运行8.31万公里，消耗生物柴油2.38万升。污染气体排放减少10%以上。今后，上海市也将加快向社会车辆推广使用生物柴油。下一步将增加试点，进一步方便包括货车在内的社会车辆等加注生物柴油。此外，上海市还将在运输船只中推广加注生物柴油。
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